J'ai 41 ans de permis et ça doit faire 40 ans que je pratique le passage de vitesses "à la volée" (c'est ainsi que l'on appelle ça). C'est pratiqué en TT mais aussi en compétition, le tout étant de ne pas le faire dans les bas régimes ou les trop hauts régimes. Si c'est bien fait, on ne sent même ...

Yep la communauté,juste pour vous signaler (si cela intéresser certains) que touratech viens de me tel pour me confirmer l'envoi de mes adaptateurs pour mes crash-bar givi du bas.
Je vais pouvoir garder mon crash-bar du haut honda §mdr .
Mon concessionnaire honda viens d'annuler ma commande pour la ...

Merci pour l'info le systeme à l'air sympa

Mouais bon bah je vais voir avec mon pote qui est mécano chez honda hein lol
Merci pour les précisions

@ Clod C'est compliquer la dépose et repose de échappement ( moi et la mécanique ca fais 4)

Oula je ne suis pas doué dans ce domaine dsl

J'avoue ne pas en comprendre du tout l'intérêt car je n'ai rien constaté de gênant au niveau du flux d'air sur le buste ou le casque.

Cela doit dépendre de la taille...

Perso, je fais 1m85 et sur route (encore plus flagrant sur 4 voies) je prends un flux d'air au niveau du creux des épaules. De ...

Hop commande validée

Merci pour Motoboxer.net

Bon bah voila j'ai eu touratech au tel est impossible (pas de date de fabrication) d'avoir les adaptateur pour installer mes crash bar Givi avec mon crash bar du haut d'origine Honda......résultat je vais vendre mon crash bar Honda pour m'installer un kit complet Givi :(:(
Si tu es vendeur je suis ...

Slt au toi qui est du 47

Bon bah voila j'ai eu touratech au tel est impossible (pas de date de fabrication) d'avoir les adaptateur pour installer mes crash bar Givi avec mon crash bar du haut d'origine Honda......résultat je vais vendre mon crash bar Honda pour m'installer un kit complet Givi :(:(

Prompt rétablissement

Perso grâce a vous j'ai trouver le bon compromis,que ce soit mon fils ou ma compagne la moto réagi mieux dans les sorties de courbe avec une franche accélération et surtout elle ce comprime moins de l’arrière

Job a écrit :+1 je préfère avoir des protections! j'ai pas un compte bancaire de joueur de foot pro

Tous risques

Ton prix ?

Merci de ta réponse

Erey a écrit :Le Safari, le plus grand qui selon eux peut remplacer les crash bars bas. Je vais le mettre en vente sous peu.

Pourquoi le remets tu en vente ?

C'est quoi ton sabot BB ?

Salut à tous. Deux questions sur les crashbar GIVI :
- Pour l'installation, est-ce qu'il faut démonter le collecteur d'échappement ?
- Quelqu'un sait-il combien pèse l'ensemble (haut + bas + barre de liaison) ?

Concernant le poids, c'est vrai que je m'interroge : c'est vrai que le CB protège en ...

TiTi a écrit :

et sous cette angle

A mon tour alors

Merci pour l'info

Mais pas de soucis ^^

https://shop.touratech.fr/support-pour-arceau-de-protection-moteur-touratech-avec-arceau-de-protection-original-pour-honda-crf1000l-africa-twin.html

Bon cest indisponible, mais c'est comme d'habitude chez eux :@

Comme indiquer dans mon post plus haut environ 3 mois d ...