Suite à la demande de Titi, une vue de l'autre coté, rangée à coté de sa copine.

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La remise en service touche à sa fin.
Il ne manque plus que des crash bars, mais ce n’est plus en stock chez HD.
Les anciens (d'origine inconnue) sont bien abimés mais je vais probablement les remettre en attendant.
Heavy Duties devrait m’envoyer un mail quand ce sera de nouveau disponible ...

Merci pour le compliment.
Le remontage est fini mais j'ai un souci d'étrier de frein avant avec piston rouillé/grippé.
J'ai d'autres chantiers en cours et celui de la moto finit par prendre du retard.
Je préférerais confier ce travail au mécanicien mais il est à 20 bornes.
Même si dans le Joe Bar ...

Le chantier avance.
Travaux effectués depuis:
- Montage d'un béquille centrale,
- Kit Chaine
- Vidange liquide refroidissement,
- Frein Arrière,
- Changement des clignos et cabochon de feu arrière cassés,
- Changement levier de frein tordu,
- Remplacement cables d'accélérateur et embrayage ...

Oui, j'avais bien vu les 4 vis et elles sont venues sans trop de problème.
J'ai tenté par la suite de faire coulisser les couvercles à la force de la main, puis en faisant levier avec un démonte pneu.
j'ai aussi tenté de le faire tourner à l'aide d'un ouvre bocal.
Pour l'instant, rien n'y fait.

Salut tout le monde

La Mamie que j’ai récupérée, bien qu’esseulée plusieurs années à rouiller au fond d’une grange sans se dégourdir les rayons, ne s’est pas faite prier pour la remise en route.
Après vidange huile et essence, remplacement des bougies et filtres, et une nouvelle batterie, il ne lui ...

“Deut mat out ” Comameot.
Rémi (Normand du 56).

Re-Merci pour votre accueil à tous,

Un petit message spécial pour mes voisins Ced0674 et Dani56: Si vous passez par Damgan, faudrait pas hésiter à venir se faire payer le café (ou autre chose). L'invit vaut aussi pour tous ceux qui sont plus éloignés, vous verrez, la Bretagne est un beau pays.
Par ...

Tu as raison Dode38.
Mais j'ai fait avec ce qu'il me restait sous la main et ne pouvais pas le remonter avec toutes les déchirures qu'il présentait.
J'espère avoir ce qu'il faut pour faire repartir le moteur cette semaine.
S'il accepte de péter à nouveau, je changerai ceci par la suite pour une ...

Merci beaucoup Marcopolo.
Je ne connais rien de l’antériorité de ce PD06 qui appartenait à mon frère et qui n’est malheureusement plus parmi nous pour me renseigner.
Savoir que l’ASB est en bon état me réconforte dans l’idée de le remettre en route, qu’il ait 19000 ou plus.
Les caoutchoucs sont en ...

Bonsoir,
Avant de me décider si je dois remettre en état ce vieux Transalp PD06 qui parait tout pourri, je me suis penché sur son PSB.
J’ai fait sauter la chaine complétement rouillée et démonté le pignon.
Concernant l’axe, je n’ai trouvé aucun jeu latéral mais un petit jeu longitudinal que j’évalue ...

Bonjour,
Merci à vous tous pour votre accueil.
Il y a un mécano indépendant à 20 bornes de chez moi et je lui ai commandé Mardi le nécessaire pour tenter une mise en route (huile, batterie, bougies et filtres). Mais tout n'est pas encore arrivé.
Au final, c'est moins rapide et probablement plus cher ...

Merci Zebulon.
Ci joint une vue du dessus du début de nettoyage de Dimanche.
Je sais que c'est pas la propreté qui la rendra fiable, mais ça donne du coeur à l'ouvrage.

Bonjour à tous,

Je suis Rémi du Morbihan et je viens d’hériter d’un Transalp PD06A qui appartenait à mon frère.
Un peu étonné par sa date de première immatriculation (décembre 1997), mais bon, la plaque moteur et la Carte Grise coïncident.
Après des années au fond d’une grange, il est vraiment ...