ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous,

Mon sujet précédent restant sans réponse et mes recherches infructueuses j'ouvre un nouveau sujet en tournant la question différemment.

Quels sont les pneus mixtes orientés route que vous utilisez sur AT750, toutes marques confondues?

Le TKC70 me paraît parfait mais des utilisateurs auraient eu des problèmes avec? Et l'indice de vitesse qui ne dépasse pas T?

Au plaisir

190km/h avec le marquage M+S ne te suffisent pas ?

Moi, j'ai des Dunlop Trailsmart, successeurs des Dunlop TR91. Rien à dire. Accrochent très bien sous la pluie

À part le Dunlop monté d'origine sur la CRF1000 , tous les mixtes 'routiers' vont bien. Faut pas se prendre le chou...

Quasimoto a écrit : 12 déc. 2018, 22:39 190km/h avec le marquage M+S ne te suffisent pas ?

Pour être honnête je n’ai aucune idée de ce que M+S signifie! Ce qui m’embête c’est juste qu’il est sensé être interdit de monter plus d’un indice en dessous, après si l’on me dit qu’il n’y a pas de pb à ça, cela change tout.

M+S signifie mud et snow. En français boue et neige , autrement dit pneu hiver. Ce qui autorise un indice inférieur .
Donc aucun souci pour ton Africa.
Les TKC 70 , à l'avant,ont tendance à s'user en escalier; perso je n'aime pas trop. Les trailsmart n'ont pas ce défaut.

Quasimoto a écrit : 13 déc. 2018, 09:07 À part le Dunlop monté d'origine sur la CRF1000 , tous les mixtes 'routiers' vont bien. Faut pas se prendre le chou...

C'est exactement mon avis! Les pneus "trails routiers" récents sont tous très bons et on préfère l'un ou l'autre pour des raisons de sensations personnelles mais on est en sécurité avec tous.

Ok ok j'en comprends un peu plus.

Le trailsmart a de très bons retours! Quid du trailsmart max?

Mxm a écrit : 13 déc. 2018, 12:29 Ok ok j'en comprends un peu plus.

Le trailsmart a de très bons retours! Quid du trailsmart max?

Non justement, le Trailsmart avait des retours moyens (notamment chez BMW sur les R1200GS et moins sur les Africa Twin) et il avait déçu ceux qui avaient adoré le TR91. La nouvelle version Trailsmart Max semble par contre recueillir tous les suffrages.
J'ai eu un train de Trailsmart sur ma 1000 Africa Twin et je les ai bien appréciés mais pas autant, et de loin, que des Pirelli Scorpion Trail II et un peu moins aussi que les Bridgestone A41. Je pense essayer sans doute les Trailsmart Max pour le prochain train de pneus.

Bon je suis parti sur des trailsmart, ne trouvant pas de smart max en dimensions AT750. Je tombe quand même sur bcp de bons retours, le mauvais côté étant leur longévité, d'ici là on verra!

Merci de vos retours les gars

J'ai monté des Trailsmart sur ma 650 en Grèce et je les ai changé au Népal après plus de 10k km en duo très chargé et ils étaient loin d'être finis. Mais bon, autant ils tenaient étonnamment bien sur les pistes sèches et caillouteuses du Népal, autant ce n'étaient pas les plus adaptés et je les ai changés pour des TKC 70.

En bref, j'ai un bon souvenir des Trailsmart