ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous, Olivier 27 ans de l'oise, j'habite proche de Compiègne pour les personnes habitant dans les parages.

Depuis petit je suis sur un 2 roues, j'ai commencer en piwi 50, puis des dirt pour m'amuser avec mon cousin. Ensuite passage au permis A2 en bandit 650 moto bridée oblige.Suite au passage au permis A, j'ai acheter un Fz6 puis un s1000r moto de mes rêves.

Depuis les besoins ont changer, époque off road me manquais. Avec mon meilleur amis, chaque années nous allons à la rétromobile (J'aime pas vraiment les voitures récentes, je roule en golf 1 au quotidien ). Je tombe amoureux de Africa twin.

Aussitôt rentrer de la retromobile, je me renseigne sur les africa twin 750 pour re découvrir off road, en cherchant sur lebon coin, je trouve le modele que j'envisageais un modele 1999 bleu vert noir dans le nord.
Première main 46.000 kms, suite à achat j'ai entrepris les améliorations ( crash bar, feu anti brouillard ...) pour un premier trip dans les Vosges et un petit tour en Italie.

Voici ma présentation rapide, bonne journée à tous

Bienvenue par ici
je suis au sud de la somme entre Montdidier et Moreuil

Bonjour Olivier

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

JLD80 a écrit : 12 avr. 2025, 11:07 Bienvenue par ici
je suis au sud de la somme entre Montdidier et Moreuil

Merci au plaisir de ce croiser, je pensais pas qu'il y aura du monde en Picardie

Caum_fr2003 a écrit : 12 avr. 2025, 11:14 Bonjour Olivier

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Bonjour Michel, merci pour ton message,

Bon weekend à toi

Oliviero_skr a écrit : 12 avr. 2025, 18:41

JLD80 a écrit : 12 avr. 2025, 11:07 Bienvenue par ici
je suis au sud de la somme entre Montdidier et Moreuil

Merci au plaisir de ce croiser, je pensais pas qu'il y aura du monde en Picardie

C'est vrai qu'il il y a un gros désert entre Paris et Lille Le seul point rouge c'est moi.
Il y a aussi mon neveu @Kevafrica80 qui n'est pas sur la carte mais qui habite au nord de l'Oise quelques kilomètres au sud de Montdidier.

tu nous la présente ta RD ?

Bienvenue olivier moi aussi je suis de l'Oise je suis a côté de maignelay-montigny

Bienvenue Olivier et vivent les V52

Jeune Padawan du pays des betteraves

JLD80 a écrit : 12 avr. 2025, 21:02

Oliviero_skr a écrit : 12 avr. 2025, 18:41

JLD80 a écrit : 12 avr. 2025, 11:07 Bienvenue par ici
je suis au sud de la somme entre Montdidier et Moreuil

Merci au plaisir de ce croiser, je pensais pas qu'il y aura du monde en Picardie

C'est vrai qu'il il y a un gros désert entre Paris et Lille
Screenshot_20250412-205508.png
Le seul point rouge c'est moi.
Il y a aussi mon neveu @Kevafrica80 qui n'est pas sur la carte mais qui habite au nord de l'Oise quelques kilomètres au sud de Montdidier.

C'est clair, ilya un sacré vide dans notre coin, j'ai remarquer lorsque je cherchais une AF sur leboncoin les 3/4 sont dans le sud

Gerartiste a écrit : 13 avr. 2025, 07:32 Jeune Padawan du pays des betteraves

Merci, pays de la betteraves et proche de la pomme de terre dans le 80

Dromadaire a écrit : 13 avr. 2025, 07:20 Bienvenue Olivier et vivent les V52

Merci pour ton message et c'est clair vive les v52

Kevafrica80 a écrit : 12 avr. 2025, 23:38 Bienvenue olivier moi aussi je suis de l'Oise je suis a côté de maignelay-montigny

Hello, je suis de crépy en valois si tu connais un peu

Zebulon a écrit : 12 avr. 2025, 23:33 tu nous la présente ta RD ?

Hey, je peux la présenter à la suite de ma présentation ? Ou il y a des garages dédiés à la présentation de nos belles ?

Merci

tu peux le faire dans ce post

Suite à ma presentation, voici mon parcours avec cette africa twin.

Nous sommes le 5 janvier 2025, je me rends dans le Nord (62) pour voir cette africa twin 1999, il s'agit d'une 2ème main avec 46.000 kms environ





Histoire de cette AF, la moto à été acheter neuve en 2000 par le père du jeune à qui je l'ai achetée, suite au décès de son père, il l'a garder 5/6 ans en roulant de temps en temps mais par faute de temps et de place de stockage, il décide de la vendre.
Je suis donc la 3ème main.

Avant d'être vendue, le fils à fait une grosse révision dessus, plaquettes avant / arrières, les pneus, les clignotants avant, révision générale ...

Comme vous pouvez le voir la moto à un tapis de réservoir acheter neuve en meme temps que la moto en 2000, je possède la facture. On peux dire que inflation à évoluer en 2025 ans
Elle possède une selle confort, un top case que j'ai retirer une fois rentrer à la maison, une bulle ermax, et d'un sacoche de réservoir mais non présent sur les photos.

Une fois rentrer à la maison, je commence à m'intéresser à différents tutos pour la fiabilisée un maximum et lui donner une touche off road.

Les supports de cales pieds étant piquer par la rouille, ils sont partis faire un tour en sablage et cerakote pour leur redonner une nouvelle jeunesse. Cela va en déplaire à certains mais j'ai acheter 2/3 pièces sur un site chinois très connu, j'ai acheter des cales pieds plus larges, des ampoules leds pour une meilleure vision nocturne vu qu'il m'arrive de prendre la moto pour le boulot ( je travaille de nuit) , une grille de phare, une rallonge de pédale de frein et des rétroviseurs rabattables.

Suite à ces petits achats, je me dis qu'une paire de crash bar ça peux être bien utile pour les prochains road trips, je me renseigne un peu et je découvre la marque heavy duties. Je décide donc d'acheter l'avant et l''arriere pour être tranquille.

Je m'attendais à un montage plus compliquer mais avec les différents tutos sur Youtube, cela reste simple à monter même pour débutants.

Première ballade avec les crash bars montées.


Les premières ballades s'enchainent entre foret et route bitumée, le kiffe s'installe de plus en plus. Le gout de off road, ballade forestière m'avait tellement manqué, un petit gout nostalgique des ballades que je faisais avec mon cousin avec nos dirt puis enduro.

Le temps passe puis mon meilleur amis avec qui j'ai réaliser un road trip dans les Vosges me dis qu'il à trouver la sienne un RD07 avec le coloris qu'il voulait.

Le jour de l'achat


Notre première ballade à deux


Plus je regarde les échappements arrow paris dakar, plus je me dis que ça serait pas mal sur la mienne également, je scrute les sites pour trouver le meilleur tarif, je tombe sur le site motorcycle soul avec un code promo, je me retrouve donc avec un silencieux Paris dakar

Après différents tests avec et sans chicane, le meilleur compromis reste avec chicane, histoire de rester discret en foret et au près de la marée chaussée



Le difference de poids est comparable, celui d'origine pèse une vache contrairement au arrow.

J'explore les environs de Oise, l'Aisne pour préparer des ballades avec mon ami, celui ci à sa moto ici dans L'oise mais travaille dans le Meuse donc nous faisons des ballades toutes les 2/3 semaines lorsqu'il reviens au Pays de la betterave

Pour commander la fiabilisation, je commande une pompe a essence Facet, d'ailleurs le tuto du forum est très bien expliquer en 1h30/2h cela est monter, en reprenant la connection d'origine de la pompe.

Voici une dernière photo d'une ballade réalisée avec nos 2 AF.



Pour la suite du programme, il y aura montage d'un régulateur mosfet et préparation du poste de pilotage ( prise usb / support téléphone (GPS) ) pour de nouveau un petit trip dans les Vosges.

Je continue à vous partagez les différentes évolutions et les différents voyages que je réaliserais avec cette AF.

Un peu hors sujet mais voila ma golf 1, au cas ou il y a des passionnés dans le coin également.



Merci d'avoir lu ma présentation, si vous avez d'idées améliorations également, c'est le bienvenu.

jolibelle ; et on voit que tu adores aussi la musique

Zebulon a écrit : 14 avr. 2025, 18:00 jolibelle ; et on voit que tu adores aussi la musique

Merci, c'est ce coloris ci que j'avais vu à la retromobile et j'ai de suite accrocher

Parlant musique, tu fais référence au Arrow ? Car c'est vrai qu'entre celui d'origine et le arrow c'est le jour et la nuit

Oliviero_skr a écrit : 14 avr. 2025, 18:50 Parlant musique, tu fais référence au Arrow ? Car c'est vrai qu'entre celui d'origine et le arrow c'est le jour et la nuit

non non , juste toutes tes ballades

Olivier. .

Bienvenu sur le forum Olivier.

Chouette présentation et vos 2 @T sont bien jolies.

Bonjour à tous, merci pour vos messages de bienvenue

Aujourd'hui, réception d'un petit colis pour continuer la fiabilisation de AF, le fameux pignon de Steph.

Certes cela ne répare pas un axe de sortie de boite abîmé mais si je peux le préserver un maximum avec une bonne tension de chaine, cela sera parfait



Avec le beau temps d'aujourd'hui, j'en ai profiter pour bricoler un peu, premièrement j'ai retirer le couvre réservoir pour vérifier l'état du réservoir en dessous et contrôler si le filtre à air avait bien été fait par ancien.



Comme vous pouvez le voir, il est comme neuf



Après le contrôle, j'en ai profiter pour installer des anti brouillards. J'ai mis 2 bonnes heures en prenant mon temps histoire de faire passer les différents câbles proprement, et j'en suis pas déçu, le prochain essai de fera de nuit pour effectuer les 2/3 réglages.

Il y a 2 couleurs blanc ou jaune et plus modes clignotant, effet strombo ...





Par hasard, je voudrais savoir si quelqu'un aurait la référence des vis de carénages, j'en ai une complétement HS, ou si quelqu'un en vend une ça serait parfait



Bonne soirée à tous, en espérant que cela vous plaisent

Tartosucre a écrit : 15 avr. 2025, 21:04 Bienvenu sur le forum Olivier.

Chouette présentation et vos 2 @T sont bien jolies.

Merci de ton message, on espèrent atteindre les 100.000 kms avec les 2 AF pour finir leur rodage